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發(fā)光禁航標志的技術(shù)說(shuō)明

發(fā)光禁航標志的整體形狀為方型,版面為黃色底膜,黑色叉形圖案,通常采用2000mm*2000mm,或2400mm*2400mm尺寸;主要設置于橋孔上方,表示該橋孔僅為對向航道通航方向,本方向為禁航方向,不得通行。根據國標《中國海區可航行水域橋梁助航標志》(GB 24418)的技術(shù)要求,版面圖標如下: …

彎拖航道導向發(fā)光標志牌

彎拖航道導向標志牌,主要應用于河流的彎道地區,用于引導船舶沿著(zhù)河道線(xiàn)型選擇正確的行駛方向,通常設置于彎拖航道航道的大彎面、彎拖航道上橋梁的通航孔內側以及丁字交叉河口對應叉河口的岸上,依據國標《內河交通安全標志》(《GB13851-2019》),其版面為:600mm(寬)*800mm(高);版面圖案為…

航道橋名地點(diǎn)指示發(fā)光標志

航道橋名地點(diǎn)指示發(fā)光標志,通常設置于橋梁兩邊的橋體側壁上,用于告知橋梁名稱(chēng)、所處位置等地理位置信息,為航道提供地點(diǎn)坐標參考。指示標志的遠距離視認功能,對航道交通安全至關(guān)重要,由于航道周?chē)h(huán)境的光照條件差,采用普通的反光膜標志自身是不發(fā)光的,就需要依賴(lài)外接光源的照射才能被動(dòng)發(fā)光,而采用了主動(dòng)發(fā)光工藝的…

太陽(yáng)能通航凈高動(dòng)態(tài)顯示發(fā)光標志

船舶準備通行橋梁、管道等跨河建筑物時(shí),需提前獲知橋梁底沿與航道水面之間的高度,又稱(chēng)“航道凈高”,以保證能安全通過(guò)橋梁下方航道,各級航道所必須的通航凈高在國家頒布的通航標準中均有規定,隨著(zhù)航道水域出現的“漲潮期”、“枯水期”,航道凈高數值也是動(dòng)態(tài)變化的,所以作為橋梁設計、管養方,為橋梁安裝能動(dòng)態(tài)顯示通…

”橋區水域“航道發(fā)光指示標志

“橋區水域”航道指示標志,設置于河道兩岸合適位置,主要用于告知通行船舶注意前方橋區水域的劃定范圍,方便船舶駕駛員能準確、及時(shí)獲取航道水域相關(guān)信息。其版面分上下兩部分:上部,藍底白字(橋區水域);下部,白底黑字(三角+距離數字);整體黑色邊框。版面尺寸通常為:3000mm *4400mm。通常采用雙立…

航道助航發(fā)光標志,在航道指示、警示、管理中的技術(shù)應用優(yōu)勢??!—— 賽思交科

航道助航標志,是以圖形符號、文字信息、版面形狀、外觀(guān)顏色等信息,向航道水域使用者,傳遞有關(guān)航道交通指示、安全警示、通行管理等信息的一種標志。其主要包括:禁令類(lèi)航道助航標志、指示類(lèi)航道助航標志、警告類(lèi)航道助航標志、輔助說(shuō)明類(lèi)航道助航標志等。 航道助航標志,按其發(fā)光功能劃分,主要有:普通反光膜型航道助航…

橋梁航道助航發(fā)光標志

船舶在內河或海域中通行,在臨近跨河、跨海橋梁時(shí),需要通過(guò)觀(guān)察橋梁上的助航標志,來(lái)判斷橋梁下方的通行航道定位,及時(shí)修正航行線(xiàn)路,所以設置于橋梁上的助航標志,對船舶準確、及時(shí)地把握前方橋梁信息顯得尤其重要。橋梁航道助航標志通常采用逆反射材料,船舶臨近時(shí)需要依賴(lài)射燈照射才能認知版面信息,在橋梁周?chē)庹窄h(huán)境…

橋梁航道專(zhuān)用助航發(fā)光標志牌(通航、禁航、警示)

(一)技術(shù)說(shuō)明 1、發(fā)光工藝滿(mǎn)足國家標準《LED主動(dòng)發(fā)光道路交通標志》(GB/T31446-2015)的技術(shù)標準。 2、工藝說(shuō)明:根據標志設計圖案,在版面中圖形、符號等輪廓上嵌入LED發(fā)光點(diǎn)陣,形成超強遠距離線(xiàn)型發(fā)光效果,并具備穿透海面霧體的光強,滿(mǎn)足船舶對標志關(guān)鍵信息的遠距離視認、識別,按照指示要…