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非燈控路口行人過(guò)街預警02:行人過(guò)街激光雷達監測預警系統

在城市道路兩側,因存在一定的慢行交通過(guò)街需求,常常會(huì )設置行人過(guò)街橫道線(xiàn),方便行人和非機動(dòng)車(chē)過(guò)街通行,因慢行交通流量的垂直匯入,勢必會(huì )給路段內快速通行的機動(dòng)車(chē)通行帶來(lái)一定的危險因素,同時(shí)慢行交通者在無(wú)特定的通行權下穿行,也存在一定的安全隱患。因過(guò)街流量尚未達到設置周期性交通信號燈的條件,為保障合理的通…

非燈控路口行人過(guò)街預警01:智能網(wǎng)聯(lián)行人過(guò)街預警系統

一、現狀背景 一個(gè)城市的文明程度,主要體現在對弱勢群體的關(guān)注程度,交通行業(yè)也不例外。隨著(zhù)城市交通的飛速發(fā)展,社會(huì )文明的逐步提升,行人作為交通參與者群體中的典型弱勢群體,理應得到必要的安全關(guān)注,提升行人的交通出行安全,也是補全交通安全“木桶”的最低板。 當前,對于非燈控的行人過(guò)街橫道,通常采用設置注意…

校園周邊:常見(jiàn)交通安全及管理設施設置方案

中小學(xué)校校園周邊是接送車(chē)輛、學(xué)生流密集交織區域,尤其是在上、放學(xué)期間,交通流高度集中,交通秩序混亂??茖W(xué)設置交通安全設施,對保障中小學(xué)校周邊交通安全、交通秩序、交通效率有著(zhù)重要意義。在很多地方標準,乃至行業(yè)標準中,都將“校園周邊交通安全設計”作為典型案例,給予明確的設置標準,旨在指導設計師更加科學(xué)合…

醫院周邊:常見(jiàn)交通安全及管理設施應用設置

醫院周邊區域是一個(gè)特殊的交通區域,交通流量相對比較集中,包括靜態(tài)交通和動(dòng)態(tài)交通,醫院的主要服務(wù)群體為身體不適人群,在交通安全工程設計中,常常把它作為案例來(lái)專(zhuān)題研究。南京賽思交通信息科技有限公司,作為專(zhuān)業(yè)從事交通安全研究、創(chuàng )新交通安全設施研發(fā)的科技型公司,為大家整理出以下為常見(jiàn)的交通設施設置,供同行參…

交通流優(yōu)化分配:潮汐車(chē)道設計方案——賽思交科

對潮汐車(chē)道進(jìn)行交通管制時(shí),除了要完善潮汐車(chē)道內的交通標志、標線(xiàn)外,還應重點(diǎn)做好入出口段的交通組織和物理隔離,在車(chē)道方向變化前做好車(chē)道內清空工作。國外對于可變車(chē)道的引導設施也進(jìn)行了嚴格的規定,形成了一套完善的標志、標線(xiàn)布設規范。特別在可變車(chē)道的方向轉換過(guò)程中,需嚴格規范車(chē)輛的駕駛行為,遵守信號燈指示。…

交通穩靜化:常見(jiàn)的交通現場(chǎng)處理措施

一、概述 1、存在問(wèn)題 近些年來(lái),西方發(fā)達國家由于經(jīng)濟發(fā)展到一個(gè)相對高的程度,對交通安全的關(guān)注勝于交通效率。因此,在發(fā)展交通時(shí)更多地考慮 “以人為本”。為了減少交通事故發(fā)生次數,西方發(fā)達國家越來(lái)越多的使用交通穩靜化技術(shù),并且取得了良好效果。而我國在這方面的應用極少。因此,把交通靜化技術(shù)引入國內,對提…

彎道路段:交通安全綜合應用解決方案

一、應用背景 彎道是交通工程中一種常見(jiàn)的道路線(xiàn)型,作為交通管理者、交通設計者,我們經(jīng)常需要面對的管理、設計課題。彎道路段因視距條件不足、車(chē)速過(guò)快,甚至道路曲線(xiàn)半徑設計不合理等原因,常常會(huì )誘發(fā)交通事故,造成一定的人身、經(jīng)濟損失。因此,很有必要,把彎道路段交通安全作為一個(gè)專(zhuān)題集中梳理,通過(guò)科學(xué)、合理的交…

隧道進(jìn)出路段:交通安全綜合應用解決方案

一、應用背景 隧道及進(jìn)出路段因其復雜的交通環(huán)境,常常與事故相伴而生,對道路交通管理者而言,如何降低隧道交通安全隱患,提高通行安全,確實(shí)是個(gè)令人頭疼的課題,其環(huán)境特點(diǎn)主要包括:空間相對狹小、縱深較長(cháng)、封閉性強、隧道內外的光線(xiàn)差別較大、隧道內亮度水平低且煙塵擴散較慢等。駕駛員在這樣的環(huán)境中行駛,會(huì )增加一…